![\"\"](\"http:\/\/freunde-historischer-faltboote.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Wanderzweier10.jpg\")
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Unsere erste Begegnung war vor einigen Jahren in einem Bootshaus am Bodensee. Dort gab es nur noch ein Faltboot. Einen Brachert Zweier. Hatte ich noch nie gesehen. Von hinten betrachtet hatte er einen sehr flachen Querschnitt, so wie der Pionier 520 oder der RZ 85, eine bereits sehr harte Silberhaut und ein blaues Verdeck.Und formverleimte Spanten.<\/p>\n
Jahre sp\u00e4ter entdeckte ich in einem Kleinanzeigen Portal eine Anzeige aus dem Augburger Raum:
\n\u201eVerkaufe mein Qualit\u00e4tswanderfaltboot des Herstellers: Faltbootwerft + Sportbogenfirma Brachert Augsburg.
\nBauweise: des Gerippes im Wagnerverfahren.
\nDas Boot ist komplett mit Steuer, 2 Paddel, 2 Spitzenlufts\u00e4cke, Spritzdecke, Verpackungss\u00e4cke, Sitzkissen… ,
\nDas Boot befindet sich in einem guten Zustand, (siehe Photos), und ist daher voll funktionst\u00fcchtig und bereit f\u00fcr das n\u00e4chste Abenteuer!\u201c<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/freunde-historischer-faltboote.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Wanderzweier1.jpg\")
Bild der Kleinanzeige<\/p><\/div>\n
Nichts wie angerufen, nichts wie hin zum Boot anschauen.<\/p>\n
Der Besitzer war sehr freundlich, erkl\u00e4rte mir alles zu dem Boot, baute es trotz seines hohen Alters mit mir auf und wieder ab. Das Boot war derma\u00dfen gepflegt, penibel, akkurat, keine Schraube fehlte, ich war hin und mit. Und das Beste: Das Boot hat keine harte Silberhaut, sondern eine hypalonartige, nicht verh\u00e4rtete Haut. Auf die Geschichte des Bootes angesprochen erkl\u00e4rte Herr P., er habe von Faltboot Sportsfreunden seinerzeit mitbekommen, dass die Brachert Faltbootwerft die Faltbootproduktion einstellen werde. Daraufhin sei er auf dem Heimweg von der Arbeit bei der Brachert Faltbootwerft in Haunstetten bei Augsburg vorbei gefahren.<\/p>\n
Er habe f\u00fcr sich und seine Frau den letzten Zweier vor der Aufgabe des Faltbootbaues gekauft. Das Boot habe ihm viel Freude gemacht, zumal er mit dem Boot und seinen Faltboot Freunden viele gemeinsame Touren gemachen konnte.<\/p>\n
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Was gef\u00e4llt mir an diesem Boot, warum fahre ich es sehr gerne?<\/strong><\/p>\n Zum Ersten die Verarbeitung in allerbester handwerklicher Qualit\u00e4t. Das Ger\u00fcst\u00a0 ist sehr stabil, nicht zuletzt durch den massiven Kiel.<\/p>\n Das Boot ist leicht!<\/p>\n <\/p>\n Wie f\u00e4hrt sich das Boot:<\/strong><\/p>\n Das Boot liegt stabil in den Wellen! Auch Wellen von schr\u00e4g hinten oder seitlich bringen das Boot nur wenig aus der Ruhe. Wir haben die Gutm\u00fctigkeit des Brachert Zweiers in den Wellen des Comer Sees und des Gardasees auf die Probe gestellt, wir sind begeistert!<\/p>\n Weil das Boot flach gebaut ist, sollte man bei Wellengang eine Spritzdecke mitnehmen.<\/p>\n Je nach Gewicht der Besatzung hat das Boot durchaus eine f\u00fcr Wanderzweier \u00fcbliche Rumpfgeschwindigkeit, man kommt gut voran.<\/p>\n Das Boot reagiert gut auf die von Brachert selber gefertigte Steuerung.<\/p>\n Steuer und Heckbeschlag mit Flaggenstock<\/p><\/div>\n Gro\u00dfe Paddler m\u00fcssen vorne sitzen, sonst m\u00fcssen sie die Beine hinten so stark anwinkeln, dass zum Einen das Sitzen nach kurzer Zeit unangenehm wird, zum Anderen die Spritzdecke wegen der angezogenen Beine nicht zu schlie\u00dfen ist.<\/p>\n Die formverleimten Spanten aus hochwertigem Eschenholz sind sch\u00f6n anzusehen und machen den Innenraum leicht f\u00fcr Gep\u00e4ck zug\u00e4nglich.<\/p>\n An Bug und Heck sind Beschl\u00e4ge, die das Anbringen von Leinen erm\u00f6glichen.<\/p>\n <\/p>\n Wichtig: Der Aufbau macht Spa\u00df!<\/strong><\/p>\n Er geht v\u00f6llig unproblematisch von Statten, keine Gequetsche, kein Gew\u00fcrge: Wir ertappen uns immer wieder bei dem Gedanken: Hmmm, die Verbindungstechnik ist einfach sch\u00f6n gemacht, da macht der Aufbau Spa\u00df!<\/p>\n Bug- und Heckkorb vormontiert<\/p><\/div>\n <\/p>\n Heckkorb und Kiel in der Haut<\/p><\/div>\n <\/p>\n Spannen des Ger\u00fcsts mit der massiven Bodenleiter<\/p><\/div>\n <\/p>\n Die Senten werden verschleissfrei aufeinander geschoben, Alu liegt auf Alu.<\/p><\/div>\n <\/p>\n Die Senten werden in der Mitte mit Schieberiegeln formschl\u00fcssig verbunden, kein Biegen, kein Zerren.<\/p><\/div>\n <\/p>\n Was geht eher nicht:<\/strong><\/p>\n Vom Einsatz im Salzwasser ist wegen des als Beschlagmaterial verwendeten Flugzeugaluminiums eher abzuraten.<\/p>\n <\/p>\n Der Brachert Sitz:<\/strong><\/p>\n Er war nicht dabei. Es gibt viel weniger Sitze als Boote. Keiner wei\u00df warum. Viele Brachert K\u00e4ufer sparten am Sitz und setzten sich lieber auf Gep\u00e4ck der ein Schaumstoffkissen.<\/p>\n <\/p>\n Die Spritzdecke:<\/strong><\/p>\n Einfach, praktisch, funktional, nach all den Jahren noch dicht!<\/p>\n <\/p>\n Packst\u00fccke:<\/strong><\/p>\n Eine Stabtasche, eine Hauttasche mit den Spanten, der Steuerung und der Spritzdecke.<\/p>\n Originale Taschen, Lehnen, Polster und Spritzdecke<\/p><\/div>\n <\/p>\n Technische Daten und\u00a0 Ma\u00dfe:<\/strong><\/p>\n L\u00e4nge 5,20 Meter, Breite 80 cm, Gewwicht x kg<\/p>\n L\u00e4nge zwischen vorderer und hinterer Lehne: 115 cm<\/p>\n L\u00e4nge zwischen S\u00fcllrandspitze und vorderer Lehne:\u00a0 115 cm<\/p>\n Breite es Einstiegs an der hinteren Lehne: etwa 39 cm, an der vorderen Lehne etwa 42 cm<\/p>\n 9 formverleimte Spanten, 2 Sentenpaare<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der Brachert Wanderzweier Unsere erste Begegnung war vor einigen Jahren in einem Bootshaus am Bodensee. Dort gab es nur noch ein Faltboot. Einen Brachert Zweier. Hatte ich noch nie gesehen. Von hinten betrachtet hatte er einen sehr flachen Querschnitt, so wie der Pionier 520 oder der RZ 85, eine bereits sehr harte Silberhaut und ein blaues Verdeck.Und formverleimte Spanten. 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\nVerarbeitet wurde Aluminium f\u00fcr die Beschl\u00e4ge und Eschenholz f\u00fcr die Spanten, Senten, Bodenleiter und den Kiel. Verdeck Baumwolle, Unterschiff Silberhaut oder Hypalon.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/freunde-historischer-faltboote.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Wanderzweier8.jpg\")
\nBugkorb und Heckkorb vormontierten (je 3 Spanten einbauen), Bug- und Heckkorb in die Haut einschieben, den Kiel einsetzen, die Ger\u00fcsth\u00e4lften mit der Leiter in die Haut schieben, Senten einsetzen und per Schieberiegel formschl\u00fcssig verbinden, Dollbordst\u00e4be einsetzen und verriegeln, Spanten rein, S\u00fcllrand drauf, Sitzlehnen einsetzen, Steuerung einsetzen, fertig.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/freunde-historischer-faltboote.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Wanderzweier7.jpg\")
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